天然ガス自動車フォーラム

 自動車の構造 

図の中のをクリックすると詳細写真をみることができます。
大型Nステップバスの例
大型ノンステップバスの例 充填中の大型バス
充填中の大型バス
トラックの例
トラックの例 充填中の2tトラック
充填中の2tトラック
小型バンの例 大型バスの例
小型バンの例 大型バスの例

燃料容器 小型乗用車 乗用車(トランクルーム)
燃料容器(小型乗用車) 乗用車(トランクルーム)
充填口 セミコンテナ部分 床下配管
充填口
セミコンテナ部分
床下配管
高圧レギュレーター オイルフィルタ 低圧レギュレーター
高圧レギュレーター
オイルフィルタ(燃料用)
低圧レギュレーター
インジェクタ EXマニホールド、酸素センサー 1次・2次触媒
インジェクタ
EXマニホールド、酸素センサー
1次・2次触媒
エンジン全景    
エンジン全景
   

<セミコンテナ式とは>
燃料ガス容器を車内に搭載する場合(乗用車のトランク等を含む)、ガス容器のガス取り出し口(元弁付近)から万一、燃料ガスが漏れた場合でも車室内に燃料ガスが侵入しないようにするため、容器全体または容器元弁付近を車室に対して密封し、漏れたガスをホース等で車外に排出する構造とする必要がある。容器全体を覆う構造をフルコンテナ式、容器元弁付近のみを覆う構造をセミコンテナ式という。現在は後者が主流となっている。
セミコンテナ式ではガス容器のネックリング部を利用して覆いを固定する方法が一般的である。

容器の配置と付近の構造
容器の配置と付近の構造



(C) Copyright 1997-2002 The Japan Gas Association. All rights reserved.