自動車の構造
部品
容器再検査
主な特徴
1.
非石油燃料で走行する車両(代替燃料車)として、また、低公害車として普及が進められています。
2.
天然ガスの主成分であるメタンが高いオクタン価を持つため、高圧縮比によりエンジンの高効率化がはかれます。また、既存のエンジン(大きな燃焼室を持つディーゼルエンジンであっても)のシリンダ配置などの基本構造はそのままで、十分な出力と低公害性を両立できます。
3.
天然ガスの主成分であるメタン(CH4)の特性(分子内のCとHの比率)により、ほかの化石燃料に比べて二酸化炭素(CO2)排出量が少なく、地球温暖化対策としても注目されています。
4.
構内運搬車・フォークリフト、軽自動車から大型バス・トラックまで幅広い車種を網羅しています。
自動車の構造
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